Blog

Die Fehlercodes 29F2 und P0087 am BMW N53 weisen auf zu niedrigen Raildruck im Hochdrucksystem hin. Warum meist die Injektoren die Ursache sind.

Front- und Heckscheibenheizung im Ford Transit versagen gleichzeitig? Häufig liegt die Ursache nicht an der Heizung selbst, sondern an der Batterie.

Ein Geschwindigkeitswarner auf Arduino-Basis für Spezialumbauten am Kfz – entwickelt für die TÜV-Sonderabnahme ausklappbarer Boxen an einem Ford.

Die Trockenkupplung im DSG-Getriebe DQ200 von VW und Skoda rutscht, das Fahrzeug ruckelt unter Last. Warum das Anlernen der Kupplung nicht hilft.

Die gelbe Ölkontrollleuchte am Kia Sportage leuchtet trotz korrektem Ölstand: Woran das liegt und wie Sie das Problem selbst beheben können.

Brummen aus dem Heck zwischen 40 und 80 km/h, das mit der Last zunimmt: typische Symptome eines defekten Differenzials an der Mercedes E-Klasse.

Die Fehlercodes P005A und P0015 am PSA Berlingo 3 mit PureTech-Motor deuten auf den Zahnriemen hin. Ursachen, Diagnose und Reparatur im Überblick.

Autobatterie richtig laden: Warum die Zellen geschlossen bleiben, in welcher Reihenfolge Sie anklemmen und worauf Sie bei der Sicherheit achten.

Festsitzende und heiße Bremsen vorne links und hinten rechts am Crafter: Ursachen für ungleichmäßigen Verschleiß und wie sich das beheben lässt.

Der Motor springt nicht an, im Fehlerspeicher steht P1586: Wie wir die Spannungsversorgung der Sensoren systematisch eingegrenzt haben.